Atelier mécanique participatif chez Thalès

Table des matières

Dans un contexte où la mobilité douce gagne en importance, les entreprises ont un rôle clé à jouer pour encourager l’usage du vélo. Chez Thalès Laval, nous avons identifié un besoin central : permettre aux collaborateurs cyclistes de gagner en autonomie sur l’entretien de leur vélo, sans dépendre systématiquement de l’extérieur.

Le constat et l’enjeu

Lors de discussions informelles, je me suis souvent retrouvé face à ce type de remarque :

« Je veux apprendre à réparer mon vélo, mais je ne sais pas par où commencer. »

Ce constat révèle une double réalité :

  • certains salariés manquent de confiance dans la mécanique ;

  • d’autres ne savent tout simplement pas comment accéder aux ressources ou aux compétences nécessaires.

Pour y répondre de façon concrète, j’ai organisé un atelier participatif sur le site de l’entreprise Thalès, dans le cadre du label Objectif Employeur Pro-Vélo.

Le format de l’atelier

L’atelier mécanique participatif s’inscrit directement dans le catalogue de prestations du programme Employeur Pro-Vélo. Il s’agit d’une séance de 3 heures, animée par un mécanicien cycle qualifié et structurée selon des principes précis : mise à disposition d’un outillage adapté, de matériel, ainsi que des conseils personnalisés

Le format repose sur un diagnostic en amont : un questionnaire permet d’identifier les besoins en réparation des participants afin de préparer les interventions. 

Le nombre de participants est limité (minimum 4, maximum 12) pour garantir la qualité du suivi et de l’apprentissage.

Les compétences transmises

Pendant l’atelier, les participants sont guidés dans différents domaines :

  • Réglages courants : freins, vitesses, selle, guidon.

  • Réparations simples, comme le remplacement :

    • d’étriers ou de patins de frein,

    • de câbles, chaînes ou gaines,

    • de pédales,

    • de chambre à air ou de pneu.

  • Installation d’accessoires : selon les besoins et les demandes des participants.

L’intervention se déroule selon un schéma pédagogique structuré : accueil et diagnostic, apprentissage des gestes techniques, conseils sur la sécurité et les bonnes pratiques

Modalités logistiques et responsabilités

Pour que l’atelier soit efficace, certaines modalités doivent être respectées :

  • L’employeur doit mettre à disposition un espace abrité et bien éclairé, idéalement près des stationnements à vélos de l’entreprise.

  • Deux tables, une chaise, et du matériel de protection du sol (bâches ou cartons) sont nécessaires.

  • Les participants doivent venir avec leur propre vélo. Les pièces de rechange (par exemple, câbles, chambres à air) sont à prévoir en amont.

  • Une feuille d’émargement est signée le jour de l’atelier et permet de documenter l’intervention, ainsi que le degré d’autonomie acquis pour chaque participant.

Coût et prise en charge

L’atelier mécanique participatif coûte 400 € HT par séance. Grâce au programme Employeur Pro-Vélo, 40 % de ce montant peuvent être pris en charge, réduisant ainsi le reste à charge de l’employeur à 240 € par session.

Résultats observés

À l’issue des 3 heures, les collaborateurs repartent non seulement avec un vélo réglé, mais aussi avec une véritable capacité à réaliser eux-mêmes des réglages et des réparations simples. Ce gain d’autonomie se traduit par :

  • une réduction des dépendances aux ateliers externes,

  • un renforcement de la confiance dans la gestion de leur propre mobilité,

  • une valorisation des compétences individuelles.

Perspectives pour l’entreprise

Mettre en place un atelier mécanique participatif sur le lieu de travail n’est pas seulement une action technique : c’est un engagement fort dans une politique de mobilité durable et inclusive. L’atelier favorise :

  1. Le bien-être des salariés : en leur permettant d’acquérir une compétence utile et durable.

  2. La responsabilité environnementale : en encourageant des pratiques d’entretien plutôt que de remplacement systématique.

  3. L’attractivité de l’entreprise : en démontrant une prise en compte réelle des enjeux du vélo comme mode de transport professionnel et personnel.

L’atelier mécanique participatif, tel qu’expérimenté chez Thalès Laval, incarne pleinement l’esprit du programme Employeur Pro-Vélo : accroitre l’autonomie des cyclistes, valoriser les compétences et renforcer une culture vélo durable en entreprise.

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